Для безопасного вождения обязательно, чтобы педали тормоза и сцепления находились на правильной высоте. Вы можете проверить это, измерив то, что называется свободной игрой, то есть расстояние между педалями, когда они не нажаты, и точкой, в которой они начинают зацепляться, когда вы нажимаете их ногой. Слишком много свободного хода, и педали кажутся свободными или губчатыми. Слишком мало, и трудно нажимать на них, чтобы включить тормозную систему и систему сцепления.

Большинство педалей тормоза и сцепления должны иметь немного свободного хода, обычно около сантиметра, что составляет менее половины дюйма. Если вы чувствуете, что ваша свободная игра более щедра, чем эта, или что у вас ее вообще нет, вам нужно отрегулировать педали.

Тестирование Free Play

Это не так сложно проверить свободную игру на педали вашего автомобиля. Вот что вам нужно для начала:

• Правитель
• Гаечные ключи
• Линейные ключи
• Плоскогубцы
• Истощение, цветной лак для ногтей или другой способ сделать четкую отметку на металлической поверхности

Есть два способа проверить свободную игру. Когда автомобиль выключен, одной рукой перемещайте педаль вверх и вниз. Вы должны быть в состоянии оценить, является ли ваша игра слишком щедрой или слишком короткой. Если нет, возьмите линейку и поместите один конец напротив пола, а другой - рядом с педалью. Поднимите педаль до предела своего диапазона и запишите измерение. Теперь нажмите на педаль достаточно далеко, чтобы она соприкоснулась с другой стороны. Эта точка контакта - это точка, в которой педаль фактически начинает активировать тормозную систему или сцепление, по сравнению с движением дискеты вверх и вниз, которое вы получите в области педали - другими словами, свободная игра. Вычтите измерение два из измерения одно, и это сумма вашего свободного толчка.

Отрегулируйте высоту педали

Теперь вы готовы точно настроить высоту педали. Следуйте за педалью вверх до точки, в которой она крепится к тяге, называемой толкающим стержнем. Прежде чем прикасаться к чему-либо своими инструментами, рекомендуется пометить толкатель с помощью Wite-Out или лака для ногтей. Вам просто нужна точка на той части, которая обращена вниз к вам. Эта точка позволит вам быть уверенным, что вы не поворачиваете толкатель, пока не захотите. Любое вращение раньше времени скинет ваши измерения.

Затем найдите стопорные гайки для толкателя. На фото, показанном здесь, 12-точечная звездная гайка и шестигранная гайка не позволяют штоку отклониться от регулировки самостоятельно. Вот где ваши линейные ключи вступают в игру. Наденьте гаечный ключ на каждую из стопорных гаек и ослабьте, повернув их в противоположных направлениях. Не позволяйте толкателю вращаться (если он немного вращается, используйте свою метку, чтобы вернуть его). Любой поворот повлечет за собой изменение свободной игры, и вы еще не готовы к этому.

Ослабив контргайки, поверните толкатель - вам может понадобиться плоскогубцы, чтобы захватить стержень и сделать его более легким для поворота. По мере вращения проверяйте свободный ход педали, нажимая на нее рукой. Это будет медленно увеличиваться или уменьшаться.

Как только вы правильно настроите свободный ход, затяните контргайки и обойдите вокруг блока, проверяя высоту педалей, чтобы убедиться, что они не кажутся губчатыми.