Наряду с правильной накачкой, знание того, как измерить глубину протектора ваших шин и с помощью какого инструмента, является важным навыком для хорошего технического обслуживания автомобиля. Есть ряд факторов, которые способствуют старению шин, но старше никогда не бывает лучше. Лысые шины представляют серьезную опасность на дороге. Согласно недавнему исследованию, почти четверть автомобильных аварий, происходящих в США каждый год, происходят из-за недостаточного протектора шин. Двигайтесь на лысых шинах в течение дня, который слишком жаркий, холодный или дождливый - или езжайте немного быстрее или тормозите слишком быстро - и вы рискуете раскрутиться или сдуться.
Есть и другие преимущества, чтобы следить за износом шин. Глубина протектора может указывать на то, когда зимние шины теряют свои характеристики (6/32 дюйма или меньше), и это поможет вам зафиксировать нерегулярный износ до того, как шины или колесо будут повреждены. Если вы видите нерегулярный износ, это определенно показатель что вам может понадобиться сбалансировать ваши шины.
Существует три основных способа измерения глубины протектора: быстрый и грязный способ, более быстрый и грязный путь и правильный путь. Все три скажут вам, если ваши шины должны быть утилизированы для новых, но только правильный путь скажет вам что-нибудь еще.
Пенни Тест
Быстрый и грязный способ определить, являются ли ваши шины легально лысыми, - использовать тест на копейки, который, вероятно, почти так же стар, как и сам Авраам Линкольн. Положите пенни в щель между протекторными блоками головой Абе вниз. Если вы видите всю голову Линкольна, глубина вашего протектора ниже 2/32 ”, и шина юридически лысая. Заменить немедленно. Если голова президента накрыта вообще, шина выше 2/32 ».
Носить бары
Более быстрый способ проверить глубину протектора шины - это вставить палец между блоками протектора. Вы должны почувствовать какие-то маленькие платформы между блоками, но затонуть намного ниже поверхности протектора. Платформы расположены на 2/32 дюйма, поэтому, когда поверхность протектора выравнивается с этими «износными планками», шину необходимо заменить. Если вы все еще чувствуете «мясо» на протекторе, еще не все потеряно.
Измерительные приборы
Если вы хотите проверить правильность глубины протектора шины, вам нужно использовать датчик. Датчики глубины протектора, доступные практически в любом магазине автомобилей и шин, недороги и легко укладываются в бардачок. Большинство из них представляют собой простой градуированный механический зонд, но также доступны цифровые модели с необычными характеристиками. Вставьте датчик в долину протектора, прижмите плечи датчика к плоскости протектора и считайте результат. Все датчики должны иметь размеры как в 32 дюйма, так и в миллиметрах.
Вы должны использовать глубиномер для проверки глубины протектора каждый месяц или около того, а также проверять наличие нескольких точек. Делая это, вы можете обнаружить нерегулярный износ, например, вызванный проблемами выравнивания, задолго до того, как он станет безвозвратным.
