«Fox Body» Mustang, как известно, был третьим поколением Ford Mustang. Он был построен на платформе Fox. Автомобиль впервые появился в 1979 году и охватывал все 1980-е годы вплоть до 1993 года выпуска. Автомобиль был легче, чем Мустанг II второго поколения, и он также был быстрее. В 1982 году Ford выбрал «Fox Body» Mustang с двигателем V8 объемом 5, 0 л. Это обычно называют «5.0 Мустанг». В целом, «Fox Body» Mustang был более европейским визуально, с менее традиционными репликами стиля Mustang повсюду.
Fox Body Mustang Основные моменты
Гладкий и переработанный, 1979 был первым Mustang, который будет построен на новой платформе Fox, таким образом, начиная с третьего поколения автомобиля. Мустанг '79 был длиннее и выше Мустанга II, хотя по весу он был почти на 200 фунтов легче. Моторные предложения включали 2, 3-литровый четырехцилиндровый двигатель, 2, 3-литровый двигатель с турбонаддувом, 2, 8-литровый V6, 3, 3-литровый ряд-6 и 5, 0-литровый V8.
В 1980 году Ford выпустил 302-кубовый двигатель V8 из линейки Mustang. Вместо этого они предложили двигатель V8 объемом 255 кубических дюймов, мощностью около 119 л.с.
Новые нормы выбросов привели к дополнительным изменениям двигателя в Mustang 1981 года. Двигатель 2.3L с турбонаддувом был снят с модельного ряда.
В 1984 году, спустя почти 20 лет после своего дебюта, компания Ford Special Special Operations выпустила Mustang SVO. Примерно 4508 были произведены. Этот специальный выпуск Mustang был оснащен турбированным 2, 3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Он был способен выдавать до 175 л.с. и 210 фунт-фут крутящего момента. В этом нет никаких сомнений, SVO была машиной, с которой нужно бороться. К сожалению, его высокая цена в 15 585 долларов сделала его недоступным для многих потребителей.
В преддверии празднования 25-й годовщины Мустанга, в 1990 году выпуска Форд выпустил 2000 лимитированных серийных мустангов черного цвета.
В 1992 году продажи Мустанга были на спаде. Стремясь повысить потребительский энтузиазм, Ford выпустил ограниченную серию Mustang в конце 92-го года выпуска. Только пара тысяч этих красных кабриолетов ограниченной серии со специальным задним спойлером были выпущены.
Форд завершила свою серию Fox Body с Мустангом 1993 года.
Другие псевдонимы Mustang включают
SN95 / Fox4 (1994-1998): это название означает Мустанги Четвертого Поколения 1994-1998. Эти Мустанги были построены на платформе SN-95 / Fox4. Они были больше, чем оригинальные мустанги «Fox Body», и они были разработаны, чтобы быть более жесткими, чем их предшественник. Они имели мягкие изгибы и закругленные края.
New Edge (1999-2004): это название означает Мустанги Четвертого Поколения 1999-2004. Хотя эти автомобили были основаны на той же платформе SN-95, они отличались более четкими линиями дизайна и агрессивной стойкой в дополнение к новой решетке, капоту и лампам.
S197 (2005–2009): в 2005 году компания Ford представила пятое поколение Mustang. Этот автомобиль был построен на платформе D2C Mustang. D был классом транспортного средства, 2 представляли количество дверей, и C представлял купе. Под кодовым названием S-197, автомобиль вернул стилистические реплики, которые можно увидеть на классических мустангах. Его колесная база была на 6 дюймов длиннее, чем у предыдущего поколения, он имел C-образные совки по бокам и рекламировал знаменитые трехэлементные задние фонари.
Псевдонимы не всегда относятся к платформе автомобиля. Это связано с тем, что автомобильные платформы совместно используются многими транспортными средствами. Взять, к примеру, платформу Fox. Эту платформу поддерживали 1980-1988 Ford Thunderbird, 1980-1988 Mercury Cougar, а также многие другие. В этом случае, однако, Мустанг стал самым подходящим транспортным средством платформы Fox, следовательно, это прозвище.
