Сформируйте петлю в единственном листе стрелы
Листы стрелы прикрепляются к самому кормовому углу стрелы (клубку) и возвращаются в кабину с обеих сторон лодки. Листы стрелы используются, чтобы урезать парус или облегчить его. Подумайте об использовании мягкой дужки, чтобы привязать листы стрелы к парусу.
На большинстве парусных лодок листы стрелы обычно прикрепляются к клубку одним из двух способов:
- Когда используются два отдельных листа, оба часто привязываются к клубку с помощью боулинга. Этот узел можно легко развязать при смене паруса, но два больших изгиба образуют большую, тяжелую массу, которая может нанести травму, если ударит вас, борясь с колеблющимся парусом на ветру.
- Когда используется одна линия, металлическая скоба часто помещается в петлю линии в ее центральной точке, чтобы приковать линии к клубку. Это также означает опасный твердый предмет, который может повредить команду в голове или глазу.
Но есть лучший путь
Лучшее решение состоит в том, чтобы использовать мягкую скобу, сделанную из одного листа стрелы, линии взбивания и короткого дополнительного отрезка линии. Этот дополнительный кусок должен быть того же диаметра, что и лист.
Вот как начать
Во-первых, сформируйте петлю в центре единственной линии, которая будет использоваться в качестве листов кливера. Это должно быть около фута в диаметре. Твердо взбейте линию, чтобы сохранить петлю.
Сформируйте еще одну петлю в коротком отрезке
Со вторым коротким отрезком линии сформируйте еще одну петлю, которая проходит через петлю кливера. Взбейте концы вместе, чтобы сохранить петлю.
Вставьте петлю гуська через клубок
Вставьте петлю гуська через паруса паруса.
Передайте меньшую петлю через петлю
Наконец, пропустите концы меньшей петли через конец петли на укосине, как показано на рисунке. Затем потяните лист кливера, чтобы затянуть узел.
Есть несколько преимуществ использования мягкой дужки. Он легче и менее громоздок (и, следовательно, безопаснее), чем металлическая сережка. Кроме того, с заменой парусов легче связывать и развязывать и дешевле.
