1968 год выпуска Ford Mustang модельного года

В 1968 году Smokin 'Joe Frazier TKO'ed Buster Mathis в 11-м раунде, завоевав титул чемпиона в тяжелом весе. Журнал Life назвал Джими Хендрикса «Самым зрелищным гитаристом в мире», а Ford Mustang, ну, Мустанг, получил боковые маркеры.

Новые функции безопасности

Годом ранее Мустанг видел свою первую главную модернизацию. Машина была больше и мощнее, чем когда-либо прежде. В 1968 году вновь введены федеральные правила, предписывающие передние и задние боковые маркеры на автомобиле. Это, в одиночку, облегчило сравнение Мустанга 1967 года с 1968 года. Мустанги 1968 года имеют боковые маркеры, а модели 1967 года - нет.

Мустанг 1968 года также имел новое двухспицевое энергопоглощающее рулевое колесо и плечевые ремни федерального назначения. Без сомнения, Mustang 1968 года был разработан, чтобы быть более безопасным, чем предыдущие модели, как внутри, так и снаружи.

Фотогалерея

1968 модельного года

Первый Мустанг с передними и задними боковыми маркерами
Надпись FORD снята с капота
Зеркало заднего вида прикреплено к лобовому стеклу вместо рамы
Новый 302 кубических дюйма V-8 двигатель доступен
Первый мустанг с наплечными ремнями
C-Stripe Graphics

Другие новинки для Mustang 1968 года включали подвесное зеркало, которое было прикреплено к ветровому стеклу. В предыдущие годы зеркала были прикреплены к раме автомобиля. Модель 1968 года также содержала слово «Мустанг» в буквенном, а не в печатном виде, а слово «FORD» было снято с капота автомобиля.

Тонкие улучшения и инновации

Боковые совки Mustang были заменены в 1968 году и заменены цельным хромированным стилем, подчеркнутым C-полосной графикой. Что касается решетки Мустанга, она также изменилась. Форд решил покончить с турниками, окружающими скачущую эмблему пони. Вместо этого они добавили единственную группу отделки, окружающей отверстие решетки.

По-настоящему инновационной особенностью Mustang 1968 года стали индикаторы поворота, встроенные в капот автомобиля. Другие изменения в 1968 году включали в себя введение новой эмблемы GT Mustang, колпачков GT и четырехконтурных выхлопных наконечников на V-8 GT Mustang. Что касается функций, Mustang включал автоматическую трансмиссию Selectshift Cruise-O-Matic и радио AM / FM. Другие стандарты включали в себя ковшеобразные сиденья с такими опциями, как гоночные полосы капота, открывающуюся газовую крышку, потолочную консоль и новый двигатель 302, способный развивать мощность 230 л.с.

Производительность и мощность

В 1968 году компания Ford представила новый двигатель 302, который в конечном итоге заменит 289 версию. Стандартный 302 V-8 был способен производить 230 л.с., что было на 30 пони больше, чем двигатель 289. Что касается высокоэффективных предложений, то в 1968 году Ford выпустил свой 428 Cobra Jet Mustang. Двигатель автомобиля был задуман из короткометражного двигателя 428 полицейских автомобилей, алюминиевого коллектора, 427 головок цилиндров с низким уровнем подъема и специального распредвала. Это также показало многочисленные настройки подвески. Без сомнения, машина сильно ударила по полосе сопротивления. Фактически настолько популярный, что Ford выпустил модель-дань 2008 года и планирует выпустить еще один ограниченный выпуск в 2010 году.

Другие специальные предложения 1968 года включали в себя выпуск Mustang California Special (GT / CS) 1968 года. Купе, доступное через дилеров California Ford, было оснащено крышкой и спойлером в стиле Шелби, а также затемненной решеткой. Около 4325 из этих автомобилей были произведены.

Специальные издания и Мустанг Кинозвезды

Дилеры в Денвере, графство Ко, предлагали свое собственное специальное издание Mustang, придуманное «High Country Special». Эти автомобили были проданы в районе Денвера и были схожи по дизайну со специальным пакетом California, дополненным специальными полосами и стилем Шелби.

1968 также видел возвращение Мустанга Спринта, Мустангов Шелби GT350 и GT500, наряду с новичком, придуманным «Королем Дороги» Шелби. Этот GT500KR Mustang выпущен в середине года, оснащен новым двигателем Ford Cobra Jet 428 и, как говорят, будет развивать мощность более 400 л.с.

Многие люди вспоминают GT 390, когда думают о Мустангах 1968 года. Автомобиль, который представлял собой GT Mustang с двигателем 390, стал известным в том же году, когда он сыграл полицейскую машину лейтенанта Фрэнка Буллита в выпуске Warner Bros. «Буллит». На автомобиле не было никаких отметок, указывающих на то, что это был «Форд». Mustang. В 2001 году компания Ford представила специальный выпуск Mustang, посвященный оригинальному GT 390 "Bullitt" Mustang. Они выпустили еще одну версию для 2008/2009 модельного года.