Первый Ford Mustang сошел с конвейера 9 марта 1964 года, а чуть более месяца спустя, 17 апреля, он был представлен публике на Всемирной выставке в Нью-Йорке в парке Flushing Meadows в Квинсе, Нью-Йорк. До конца дня Ford получил 22 000 заказов на автомобиль в дилерских центрах по всей стране. Таким образом, Мустанг 1964 года считался мгновенным хитом среди потребителей.
Оригинальное производство против второго запуска
Поскольку Mustang был представлен в 1964 году, но рекламировался как модель начала 1965 года, его часто называют 1/2 Mustang 1964 года. Первоначальное производство второго раунда Мустангов началось 17 августа 1964 года. Производство включало 92 705 стандартных купе по цене 2320 долларов за штуку и 28 883 стандартных кабриолета по 2557 долларов за штуку. И оригинальные серийные Мустанги, и второсортные автомобили технически считаются Мустангами 1965 года компанией Ford. Это не значит, что между ними нет различий. Первые произведенные Мустанги обладают уникальными характеристиками, которые отличают их от тех, которые были выпущены после 31 июля 1964 года.
Например, ½ Mustang 1964 года имел систему зарядки генератора для аккумулятора, а также индикатор зарядки генератора. Он также имеет U-код, F-код или D-код. Дополнительные особенности включали горизонтальную компоновку спидометра (также найденную на моделях 1965 года), подобную той, что на Ford Falcon - Mustang был, в конце концов, основан на Ford Falcon - реле давления стоп-сигнала на главном цилиндре, а также так как большие рога установлены на раме позади радиатора.
Дополнительные функции подписи
Еще одно различие между моделями 1964 и 1965 годов можно найти на переднем капоте. Модели 1965 года, выпущенные после 31 июля 1964 года, имели закругленную переднюю кромку. Это отличалось от модели 1964 года, которая имела наклонные края, которые не были сложены.
1/2 Mustang 1964 года имели полные колпаки колес, хромированную решетку с вертикальными полосами и знаменитую эмблему бегущей лошади. Они также показали ковровое покрытие повсюду. Передние ковшеобразные сиденья были стандартными, с передним сиденьем опционально. Покупатели также имели возможность трехступенчатой трансмиссии, четырехступенчатой или автоматической коробки передач.
Предложения двигателя
Вот детали двигателя 1964 1/2 Ford Mustang:
- Код двигателя U: 170 кубических дюймов V-6 двигатель мощностью 101 л.с.
- Код двигателя F: 260 кубических дюймов, двигатель V-8 при 164 л.с.
- Код двигателя D: двигатель V-8 объемом 289 куб. Дюймов, мощность 210 л.с.
Декодер идентификационного номера автомобиля
Если вы хотите декодировать VIN на 1964 1/2 Ford Mustang, вот как это сделать, используя VIN # 5F07F100001 в качестве примера:
- 5 = последняя цифра модельного года (1965)
- F = Сборочный завод (F-Dearborn, R-San Jose, T-Metuchen)
- 08 = Код кузова (07-купе, 08-кабриолет)
- F = код двигателя
- 100001 = последовательный номер
Доступные цвета экстерьера
1/2 Mustang 1964 года выпускался в различных цветах, включая: зеленый каскад, синий каспий, бежевый шантиль, зеленый династии, синий гвардейский, зеленый пагода, желтый финикийский, красный мак, бронза прерий, красный Рангун, черный ворон, серебристая дымка Серый, Светло-голубой, Солнечный свет, Сумеречный бирюзовый, Винтажный бордовый, Уимблдон Уайт и Пейс Кар Уайт.
Учитывая все эти варианты, оригинальные Ford Mustang 1964 года 1/2 остаются высоко востребованными коллекционерами. Хотя технически это не настоящий год выпуска Ford, эти автомобили сами по себе уникальны.
